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科目二与科目三,到底哪个更难?

2017-10-13  来源:xuechela.com  访问数:1041  评论:0



在考驾照的道路上,总共有4项考试,理论知识就不谈了,只要下功夫就可以合格,那对于实际操作的科目二和科目三,哪个更难呢?对这个问题,大家都会有不同的看法,今天小编就来给大家分析分析科二和科三到底难在哪?


科目二难点


1、离合器——起步,要离合半联动;坡起,更要技术高些;行车,全靠离合控制速度。离合器是科目二中最重要的技术方面,尤其对于刚接触汽车的学员来说,要不熄火、要不过快、要不停车,掌握好离合总感觉那么困难。


2、倒车入库——点位那么多,方向还要快,往前开还开不好呢,何况倒车?入库后车身的调整,总是让新学员头疼。


3、定点停车——前后位置有要求,靠边距离有要求,本来新手对车身轮廓感觉就不好,停准位置总是很难。


4、爬坡起步——踩着刹车松离合,离合小了起不来,大了要熄火,好不容易感觉能行了,一松刹车又熄火了。熄火反应不快车还后溜,让学员很头疼。


5、曲线行驶——曲线行驶,掌握要领就觉得简单,不会跟点根线,缺乏车感,打方向盘就没有思路;同时,容易忽略后轮,导致出弯压线。


科目三难点


1、考试途中熄火
车辆熄火的情况主要发生在起步阶段,原因在于没有掌控好离合器的半联动点。

2、车速与档位不匹配
科目三考试有明确的速度要求,学需要知道什么档位与什么车速匹配。低档高速或低速高档都会导致车速发生剧烈抖动,电脑系统会自动判定考试不合格。

3、直线行驶方向跑偏
直线行驶看似简单,实则确实科三考试中学员挂科最多的地方。很多学员在直线行驶时不知道怎么调整方向,导致挂科。

4、靠边停车距离路边线30cm以上
科目三考试标准中明确要求停车后,车轮与路边马路牙距离在30公分以内。考试中,不少学员会忽略停车的距离和角度,导致考试不合格。


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