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科目三雷区20项,让学员记住这些通过率高达99%

2018-01-25  来源:xuechela.com  访问数:2535  评论:0


科目三,细节那么多,听听都头晕,真操作起来更是步步危机。


但是,如果仔细注意下这些个“雷区”,就相当于掌握的科三的“重点”,通过率再也不用担心了。


起步雷区


1:绕车一周——一般两个雷,一是考官一催就忘了,二是转了没触发感应器。


2:开门后看——急急匆匆上车,开门之前没有观察后方。


3:远光陷阱——上一个学员挂在灯光上,远光灯没复位,上车检查“排雷”,肯定也挂在这里,并且危及第二把和后面考生。


4:灯太快了——语音播报到一半,就忙着打灯,结果系统没识别,中雷。


5:起步着急——换车不习惯,加上心里不淡定,很容易忙中出乱。


路口雷区


1:左右转向——转向灯,老生常谈的问题,但依旧是最大雷区。


2:直行刹车——有的考试路线,会有直行通过路口,甚至还有红绿灯,一定记得过路口要刹车,有时开太顺也挂科。


3:速度挡位——操作不熟练,换挡不及时,容易中这个雷。


4:空挡滑行——习惯了科二长时间踩离合,科三了,踩上去就忘了抬,超过10秒就挂。


5:红灯熄火——等红灯的时候,可能遇到频繁起步停车,很考验人,操作不好就容易挂,这是一个雷;还有第二个,就是熄火之后匆忙起步,忘了摘空挡。


直线雷区


1:一动不动——直线行驶,并非方向盘一动不动,那样更容易跑偏、压线。


2:超速行驶——直线行驶,大部分精力都在方向盘上,很容易忽略了油门,控制不好就超速。


3:目光短浅——只依靠近处的参照物,来判断是否偏航,这样做,等发现偏了,往往都晚了。


站点雷区


1:刹车过早——有的地区,是在站点前30米距离内,识别刹车动作,如果刹车早了,系统是不识别的。


2:观察不足——左右观察,虽然这里失误较少,但也有学员稍微一走神,或者路面有其它交通影响,而忘了左右观察。


3:完全不动——有的考试路线,取消了语音播报提醒,而是完全依靠路旁标识牌,不注意看路牌,到了点位也忘了。


超车雷区


1:超过距离——有的地区,超车距离限制在200米以内,如果不手脚麻利,容易超出范围。


2:观察不足——两次向后观察,左变道和右回道都要向后观察,尤其是第二次,自己知道后面没车,忘了观察。


停车雷区


1:距离过长——停车距离是有限制的,所以听到语音播报以后,就要赶快减速,稍微楞一会儿,几十米就出去了。


2:停车压线——总想一步停到位,总想再靠近一点,结果压线了。


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