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新手学车不得不知道的挂挡技巧,减少很多行车中的顿挫问题

2018-03-29  来源:网络  访问数:7906  评论:0

手动挡车型对于很多人来讲都是一种考验,尤其是新手,经常对手动挡“心存畏惧”,其实也能理解,因为手动挡车型开起来的确不是那么好开,尤其是遇到一些情况时,总是手忙脚乱,导致手动挡车开起来不连贯。


新手学车不得不知道的挂挡技巧,减少很多行车中的顿挫问题


手动挡,因为多了一个离合,而且换挡逻辑也是靠人来判断,因此,这就需要更多的人的参与。

找到离合的结合点十分重要,即将达到结合点时缓慢松离合,同时踩下油门,将这个配合点掌握好就OK了。行车中油离配合则需要结合车速来进行调整,因为会随着车速的增加,驾驶者的操作时间会呈反比减少,也就是说在抬离合时动作一定要快,同时,为了保证换挡操作顺畅,油门也需控制好,不要在换挡进行时踩空油门。


新手学车不得不知道的挂挡技巧,减少很多行车中的顿挫问题


换档要及时、正确、平稳和迅速。汽车起步时,一般用低速档(一档)起步。起步后,只要道路条件允许的状况下,应迅速及时逐级的换入高速档。一般地说,高速挡比低速档要省油一些。所以起步后,应及时提档,不要拖档行驶。

换挡时要注意离合器踏板、油门、变速杆三者的配合协调。换挡时变速杆必须要切实推到位,使齿轮完全啮合,以免损坏齿轮或变速器在汽车行驶中自动脱挡。

开手动档,让先抬离合的都是耍流氓。记住,如果一个人开手动档养成先抬离合的习惯,你将一辈子开不好手动档。开手动挡车一定要养成右脚先轻搭油门,左脚再轻抬离合


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这些都是理论的知识,具体的操作还是要在实践中多练习,时间长了自然就能开的平顺不顿挫了,另外开车高转速比低转速对车更好,当然也更费油,不过车的寿命会更长。

如果是老司机,听发动机声音、感受车速就行了,根本不需要上面这些知识。如果你实在学不会,建议去换辆自动挡的车。

温馨提示:对于刚拿到驾照的学员,如果想要开车出门最后带个老司机。


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